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解密“坚不可摧”的液压板镀硬铬工艺
来源：www.fzyddd.com 发布时间：2022年08月05日
漳州液压板镀硬铬是一种微带天蓝色银白色金属，具有很强的钝化性能。在大气中迅速钝化，表现出优异的耐腐蚀性。因此，液压板镀硬铬被广泛使用。应用于各个领域。就目前铬的应用而言，主要分为装饰镀铬和镀硬铬两大类。
装饰液压板镀硬铬，防止基材腐蚀，美化外观。一般涂层厚度在0.3-0.5um左右；镀硬铬作为一种功能性电镀，主要用于改善机械零件。硬度、耐磨、耐腐蚀、耐温等物理化学性能。一般厚度为2-50um，用于零件修复的厚度可达800-1000um。
与装饰镀铬相比，液压板镀硬铬更能体现铬的金属价值，充分发挥铬的所有优点。
1、硬度高：镀铬层洛氏硬度55-65HRC，维氏硬度750-1000HV，是现有金属镀层硬度高的。硬度高于一般渗碳、渗氮、碳氮共渗、淬硬钢和热处理合金结构钢。
2、耐磨性好：铬与铬、铬与其他金属之间的摩擦系数小（所有金属间摩擦系数小），硬度高，耐磨性好。
3、与橡塑的附着力差：与橡塑的附着力差，在橡塑模具上镀硬铬后脱模性好。
4、耐腐蚀性好：耐有机酸、碱、硫化物等化学物质的腐蚀。
5、耐热性好：500℃不变色。
液压板镀硬铬因其优异的性能被广泛应用于机械模具、气缸活塞、飞机零件等。但是，汽车发动机气缸、活塞、飞机零部件的液压板镀硬铬的技术条件比较高。电镀后的尺寸，镀层必须有良好的附着力和耐磨性。因此，除了一定的电镀加工条件外，还需要有经验的技术人员才能大限度地发挥液压板镀硬铬的效果。
装饰液压板镀硬铬，防止基材腐蚀，美化外观。一般涂层厚度在0.3-0.5um左右；镀硬铬作为一种功能性电镀，主要用于改善机械零件。硬度、耐磨、耐腐蚀、耐温等物理化学性能。一般厚度为2-50um，用于零件修复的厚度可达800-1000um。
与装饰镀铬相比，液压板镀硬铬更能体现铬的金属价值，充分发挥铬的所有优点。
1、硬度高：镀铬层洛氏硬度55-65HRC，维氏硬度750-1000HV，是现有金属镀层硬度高的。硬度高于一般渗碳、渗氮、碳氮共渗、淬硬钢和热处理合金结构钢。
2、耐磨性好：铬与铬、铬与其他金属之间的摩擦系数小（所有金属间摩擦系数小），硬度高，耐磨性好。
3、与橡塑的附着力差：与橡塑的附着力差，在橡塑模具上镀硬铬后脱模性好。
4、耐腐蚀性好：耐有机酸、碱、硫化物等化学物质的腐蚀。
5、耐热性好：500℃不变色。
液压板镀硬铬因其优异的性能被广泛应用于机械模具、气缸活塞、飞机零件等。但是，汽车发动机气缸、活塞、飞机零部件的液压板镀硬铬的技术条件比较高。电镀后的尺寸，镀层必须有良好的附着力和耐磨性。因此，除了一定的电镀加工条件外，还需要有经验的技术人员才能大限度地发挥液压板镀硬铬的效果。
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